Imagenes del Terremoto de Caracas 29 de Julio 1967 ( Fuente : Prensa Local )

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Jul 29 2014

29 de julio de 1967 ( Los 35seg que Sacudieron a Caracas )

Hoy hace 47 años Caracas sufrió un fuerte terremoto que duro apenas 35seg, causo grandes daños, muerte y muchos dolor. El siguiente texto fue extraído del ” ORGANIZACION RESCATE HUMBOLDT

Contexto :

.- En un día como hoy 29 de julio de 1967 hace 47 años atrás ocurrió el terremoto Cuatricentenario de Caracas.

.- El día sábado 29 de julio de 1967 a las 6:24 HLV., (fase lunar menguante 49%) un sismo con foco en Colombia provocó daños en San Cristóbal, estado Táchira con un balance de dos personas fallecidas.

.- Ese mismo dia a las 08:05 p.m. (20:05 HLV), Caracas fue sacudida con un sismo de 6,5 grados en escala de Ricther, con una duración de 35 a 55 segundos según la zona de Caracas, dejo un balance de 236 personas fallecidas, 2.000 heridos y daños materiales en exceso de Bs. 450.000.000 (10.465.116 dólares USA) cifras económicas para ese entonces.

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Jun 17 2014

IARU QRP frequencies and DX Code of Conduct ( Credit : QRP Club )

bp1000

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Jun 12 2014

Solar Flares Disrupt Communications on Earth, Could Send Shockwave on Friday the 13th

The sun has had three major solar flares on its surface in the past two days that have affected communications on Earth and could send a shockwave through Earth this Friday, according to the National Oceanic and Atmospheric Administration.

The “solar events” caused brief blackouts in high frequency communications when they struck, twice on Tuesday morning and once this morning, all between the hours of 7 a.m. and 9 a.m. EDT. HT solar flare triptych jtm 140611 16×9 608 Solar Flares Disrupt Communications on Earth, Could Send Shockwave on Friday the 13th

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Jun 03 2014

DMR (Digital Mobile Radio)

DMR es un estándar de Radio Digital Internacional Abierto y Publicado, que especifica las comunicaciones TDMA de 2 ranuras (canal). DMR es protocolo digital más nuevo de la radioafición. Los Radios DMR son producidos por varios fabricantes y todos ellos trabajan en nuestro sistema TRBO. DMR no es compatible con la tecnología D-Star de Icom.

DMR también cumple el mandato narrowbanding de la FCC, siendo equivalente a 6.25 kHz. En realidad es más eficiente en el uso del espectro que otros modos de 6,25 kHz, ya que no se necesita ninguna banda de seguridad para los dos canales. Piense en DMR como 1/3 del ancho de banda de canal de una señal analógica de 25 kHz con el doble del número de canales de voz. También ofrece la vida extendida de la batería, y ¿le hemos dicho que tiene una calidad de voz superior sobre otros modos de voz digitales?

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Jun 03 2014

Venezuela en la Red DMR-MARC

Después de un par de años de trabajo por parte del Team HamRadioYV, ya desde el 1 de Junio del 2014 los Radioaficionados cuenta con la integración de Venezuela a la Red Digital DMR-MARC la cual interconecta a países de todo el mundo.

Datos Venezuela :

DMR-MARC – Caracas, Venezuela
YV5DMR /R 147.240 +0.6 MHz, Color Code 1

Time Slot #1 – Group Call 1 = Worldwide (PTT activation)
Time Slot #1 – Group Call 13 = English Worldwide (PTT activation)
Time Slot #1 – Group Call 14 = Spanish Worldwide
Time Slot #2 – Group call 734- Venezuela Nacional

Que es la Red DMR-MARC :

Son varios grupos interconectado bajo una red totalmente digital de más de 300 repetidores DMR MOTOTRBO en 22 países y con más de 3.500 usuarios. Todos son RadioAficionados de los cuales muchos son empleados o ex-empleados de Motorola Solutions, empleados de la estación de servicio Motorola, distribuidores, instaladores de sistemas, y los aficionados a equipo Motorola.

Todos los repetidores en nuestra red están conectados todo el tiempo. Los Radios TRBO tienen una gran calidad de voz, una gran cobertura, y la vida extendida de la batería todo en menos de 1/3 del ancho de banda de canal de un repetidor de FM analógico tradicional, con el doble de canales de voz! Nuestra misión es ofrecerle una opción fiable y escalable de conectividad: local, regional, nacional, e internacional. ¿No es hora de actualizar a vanguardia de la radio digital?

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Jun 02 2014

Sistema de Radar ADS-B

Ahora puede ver el tráfico de aeronaves en vivo en el espacio aereo, gracias a una serie de estaciones de tierra [rivadas y aficionadas que operan mediante el sistema ADS-B. ADS-B es una nueva tecnología que está redefiniendo la gestión del tráfico aéreo en la actualidad. Ya probada y certificada como un reemplazo viable de bajo costo para el radar convencional,
ADS-B les permite a los pilotos y los controladores aéreos de “ver” y controlar los aviones con mayor precisión, y un porcentaje mucho mayor de la superficie de la tierra, lo que ha sido siempre que sea imposible antes. “ADS-B” es un acrónimo que significa :

 

Automático : Siempre es ON y no requiere la intervención del operador.

Dependiente : Depende de la señal GNSS exacta para los datos de posición.

Vigilancia ( Surveillance ) : Proporciona servicios de vigilancia “tipo RADAR”, al igual que RADAR.

Broadcast :  Emite continuamente la posición del avión y otros datos a cualquier aeronave o estación terrestre equipada para recibir ADS-B.

 

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May 19 2014

VOA Radiogram, 24-25 May and 31 May-1 June

VOA Radiogram, program 60, 24-25 May 2014
This program will include two interesting stories about the Internet, but because of their length we will use the faster MFSK64 mode (240 words per minute). Apologies to those who do not receive 100% copy of the MFSK64 text because of challenging shortwave conditions.

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May 06 2014

Indicativo Especial LZ2014KM

En homenaje a los creadores del alfabeto cirílico, la actividad de la Federación de Radioaficionados de Bulgaria será durante todo el mes de mayo Viernes.

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May 06 2014

La radio, objetivo prioritario en Ucrania

Los militares incrementan la protección de los centros transmisores Martes,

Las instalaciones de radio y televisión se han convertido en objetivo militar en Ucrania ante el deseo de ambos bandos de controlar las emisiones. «Persisten las ocupaciones de centros retransmisores de radio y televisión» dice un comunicado de la Guardia Nacional,

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